Тото Вольфф: Мерседесу надо сделать шаг вперед, а не продолжать рассказывать себе о проблесках

Мерседес не может довольствоваться локальными успехами, заявил Вольфф.

Исполнительный директор Мерседеса Тото Вольфф сообщил, что второе место Льюиса Хэмилтона в спринте на Гран-при Китая не перечеркивает неудачи по ходу остального уик-энда и сезона в целом.

Я ни в коей мере не удовлетворен. Возможно, вторая позиция в спринте – яркий момент, но результатов нет. Можно продолжать рассказывать себе о проблесках по ходу уик-энда, однако надо сделать шаг вперед.

Мы привезем новинки в Майами и, надеюсь, там получится что-то извлечь. Но сейчас мы оказались позади двух Феррари и Норриса. Это просто недостаточно хороший результат, – отметил босс в эфире ServusTV.

По словам Вольффа, Мерседес добился прогресса в высокоскоростных поворотах, но потерял скорость на других участках:

Безусловно, мы этого достигли, мы невероятно конкурентоспособны на высоких скоростях, так было и в Сузуке в эсках. Как небо и земля в сравнении с тем, что было раньше. Пилоты говорят о лучшей машине за последние два с половиной года.

Однако мы не особо быстры на медленных участках. Получается, ты отыгрываешь полсекунды на высокоскоростных отрезках и теряешь полсекунды в медленных поворотах. В итоге получается ноль – нужно прибавить в этом плане. Мы прошли точку понимания и теперь надо просто улучшаться.

Тото не согласен с тем, что Мерседес 2024 года хуже предыдущего болида, несмотря на ноль подиумов в нынешнем сезоне:

Наше преимущество сводилось к тому, что Макларен не боролся в первой части [2023] года, команда не была соперником. Феррари была не такой быстрой и несколько раз ошиблась, поэтому мы сражались за подиумы и оказались ближайшим преследователем Ред Булл.

Машина такая же сложная, как и прошлом, трудная для управления. Джордж [Расселл] сказал [в субботу], что это самая тяжелая квалификационная машина, которая у него была. В целом симптомы те же.

Ред Булл обогнал Мерседес по победам в XXI веке

Мерс заряжает 17-летнего на смену Хэмилтону в Ф-1! Проигнорил Алонсо и уже тестирует в болидах Льюиса